Tartalom
Zarco lett a következő, mert a legjobb Separate és te talán a legnagyobb Ducati, amelyről Bagnaia teljesen gyári lilával debütál a dobogón a harmadik helyen, Mir pedig csak lemaradt. Fabio Quartararo és a Monster Opportunity Yamaha MotoGP csapattársa, Viñales remekül elsült a kínálatból, és kénytelen volt lemaradni a vadonatúj Borgo Panigale behatolása mögött. A kerékpáros száguldáshoz általában könnyen elérhető vadonatúj pálya a könnyű pályáról és a közeli műfüvéről ismert, amely segít a sivatagi sár levezetésében. 2008-ban a LIC életveszélyes mérföldkövet ért el egy kifinomult háztáji világítási program létrehozásával, amely egy új, világszerte érvényes szabványnak számít az éjszakai rohanó helyszínek birtoklására. Valójában 16 kerékpáros a legnagyobb osztályozási bajnok – körülbelül hárommal több, mint 2023-ban –, és a kettő között 136 nyereség van, ami nagyszerű, 20 győzelemmel járó növekedés az előző évhez képest.
A vadonatúj rés a vezérben fél tucat pillanat alatt van, még akkor is, ha több tizedet veszítettek az átvételen belül – ez egy lényeges üzenet, amely határozottan megerősíti a kemény összpontosítást a vadonatúj dalra Noale mellett. A 1. lépésben szereplő első 4. lépésben szereplő Top honors osztály több mint néhány másodpercnyire van az utcán belül a hetedik helyen álló Mirtől, és 12 körrel Viñales tulajdonképpen a P3-ig tart, és Ön azonnal áthidalja azt a néhány tizedes különbséget, amely Zarco felé tart. A hátralévő tizenegy mellett Viñales beugrott a Pramac Racing pilótájába a P2-hez, és egy kereket mutatsz Bagnaia parancsnoknak, ami minden bizonnyal szervezettséget jelent. Pusztán lemaradva, Rinsnek volt és volt jobb a Quartararóból, és ahogy az új verseny is csatlakozott az új félúti szakaszhoz, Mir és te Aleix Espargaro (Aprilia Rushing Group Gresini) ma a saját 20-as Yamahád egyenes hátára került. Bagnaia a legnagyobb elismerésben szerepelt Miller, Zarco és ön, Martin előtt, közvetlenül azelőtt, hogy Zarco egyenesen kicsúszott Millerből, és Ön megszerezheti a P2-t az ausztráltól. A lomha beavatás után mindkét raktári Yamaha még akkor is újracsoportosult, amikor és hamarosan felfedezte a maga útját a magasabban repülő újonc Martin előtt a harmadik körben.
Jorge Martin (Aprilia Race) – betclic sportok
3., a történelem részben a vadonatúj francia kihasználta Desmosedici motorjának elektromos áramát, és Bagnaia kíséretében a célvonaltól több yarddal megelőzte Mirt. A Viñales a harmadik helyről indult a friss teljesítőtáblán, hogy a 8. státuszban törleszthessen, ez azonban csak rövid távú volt. A közeljövőben Quartararo mögé állt, és a csapattársak vele együtt dolgoztak, hogy átvágják a friss versenyzői elfoglaltságot a legújabb éllovasok felé vezető úton. A versenyed kilencedik körétől kezdve Alex Rins egy kis időt töltött azzal, hogy feljusson a legjobb versenyzői osztályodba, és közvetlenül azután, hogy teljesítette a top 5-ös feltételt.
Brad Binder (Purple Bull KTM Factory Race)
Valami más semmi Marquezt kaptunk a Rossi tusa helyett a hátulján is, ami előtt betclic sportok szintén letelepedett a műszerfalra a hatótávra. A 2016-os év tökéletes illusztrációja annak, hogy az írásbeli hatás (a két pillanat miatt nagy Lorenzo nyert) szinte kiemeli a korai támadást. Légy biztos a legújabb műholdban, a Tech3 Yamahában, a srác úgy tűnt, hogy a rekordok könyvébe is bekerülhet – egészen apró hiba miatt a teraszra kerültél.
Az FP4-ben pedig valahányszor végrehajtottuk a friss csataszimulációt Fantasztikusan éreztük magunkat a kvalifikáción. A jövőbeli versenyeden ismét teljesíteni fogunk és megpróbálunk fejlődni, hiszen megértjük, hogy a saját versenyzőink még növekedni fognak. Egyszerűen csak annyit kell mondanom, hogy „gratulálok” a csapatnak, miközben a tél folyamán nagyszerű munkát végeztem. Véleményem szerint a nyeremény nagyon jót tesz a csapat hangulatának, hiszen állandóan fontos, hogy bízzunk magunkban. Quartararo kiesett a második fektetésből, és a kezdő élek után a hatodik helyre kerülhet.
Marc Marquez szintén kicsi volt a tartományból, hogy a 4. helyre kerüljön, mivel a versenyző rendkívül kimaradt a vonalról Aleix Espargaro (Aprilia Rushing). Az Acosta távol tartotta a felületét a hatótávolságtól, de körönként néhány új főcímkészítő már úton van. Ezáltal a vadonatúj silentek másodszor is megjelentek, és most egy remek, 21 körös hosszúság került terítékre. Megérkeztek hozzád a vadonatúj izzók és ki is szállhatsz, Martin pedig megpróbálhatja a sorból felvenni a legújabb lyukat. De korábban személyes társaság, míg a Binder viharzott be az utolsó és Bagnaia az ötödik helyről. A frissen regnáló Champ rövid, így támadhat is, legkorábban Binder, ami után Martin, ahogy hazaért a belsejébe, feldarabolta, majd leszakadt az új kalapács.
KTM World
Brad Binder (Reddish Bull KTM Warehouse Racing) egy másik vonalon gondolkodik, egyszerűen 0,124-el a jobbhoz képest, és elszalasztotta az utolsó frissítés lehetőségét, amikor az utolsó próbálkozásra kicsúszott. Binder mellett valószínűleg a Globe Winner uralkodója, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) állhat, aki az 5. helyről indul. És akkor ők Marc Marquez zárja a következő sort, így tizenkét közösségi bajnokság sorakozik a 2. sorban. A regnáló bajnok Bagnaiának is meg kellett elégednie, például a 4. helyen, hogy Marc Marquez következik. Pedro Acosta (Red Bull GasGasTech3) az újoncok érzelmei miatt a 73-as rajtszámú bensőséges szervezettséget alakított ki az utóbbi szintekkel kapcsolatban, azonban rögtön vissza tudta venni a friss gödröt.
MotoGP: Martin Quickest Inside FP1 Inside the Katar
Alex Marquez befejezi a sor harmadik lépését, miután a srác nem tudta megismételni a Habit one napját, és észrevette az osztály legjobbjait, ahol Maverick Viñales (Aprilia Racing), Miller és lehet Raul Fernandez, aki megsérült a Q2-ben. Ez a Zarco és ez az igazán masszív bevezető, amiben a Honda van, az eredeti, ami nem birkózott meg a Q2-vel. A látogatásig hátralévő öt körtől kezdve az új, nyolc randevús Community Champ támadja Espargarót és előtte az Ön függőleges helyzetéből, mivel úgy tűnt, hogy a Martinnak leszakadt a kalapács az elejéről.
A MotoGP versenyen Maverick Viñales megszerezte a Yamaha első útját, hogy ő legyen az első pilóta, aki a Yamaháért debütált, mint csapattársa, Valentino Rossi 2004-ben. A Yamaha és Valentino Rossi közötti kapcsolat a 2000-es évek közepén továbbra is az egyik legkiválóbb világbajnok. A Yamaha egy másik erőmű a MotoGP-n belül, amelynek 245 győzelme van, és 14 konstruktőri címet szerezhet.
A MotoGP™-ben használt legújabb motorok prototípusok, ami azt jelenti, hogy csak valódi versenycélra megalkotott motorok lehettek, amelyeket a legtöbb embertől nem vásároltak használatra. Ez különbözteti meg a MotoGP™-t az olyan showműsoroktól, mint a WorldSBK, amely immár szintén nagy rohanást kínál a rajongók számára, bár a motorosok számára a kedvezőbb árú „gyártási” berendezéseket. 2001-ben az atlétika egyik legjobb, korábban különleges és legkarizmatikusabb versenyzője, Valentino Rossi lett Olaszország alap 500 köbcentis közösségi győztese, míg Franco Uncini 1982-ben. Ezután kezdődött a motorversenyzés progresszív korszaka, míg a MotoGP™ megváltoztatta az új 500 köbcentis kategóriát. Mire a srác 2021-ben lemondott, Rossi 89 kiemelkedő osztályozási győzelmet aratott, Ön pedig hét MotoGP-címet nyert, ezzel az egyik legnagyobb és élvezetesebb kerékpáros a játék történetében. A MotoGP, ahogy most ismerjük, csak 2002-ben volt elérhető, amikor megváltoztatta a vadonatúj 500 köbcentis besorolást, mivel a kerékpárversenyzésből a legmagasabb szintű.
Azzal együtt, hogy Marquez nem tudta megmérkőzni az ötössel az élen, és ön kénytelen lesz elfogadni az ötödiket, a Honda pilótája teljesen lehangoló jele volt annak, hogy 2015-ben milyen nehéz lesz megszerezni a 2015-ös évet, hogy egy lelkes, sokkal rakoncátlanabb RC213V-t a szokásosnál. De amikor Iannone kizuhant, az új csomagot megfelelő mértékben felosztotta Lorenzo számára, majd megtette a lépését. Katarral a legkorábbi napon, 2007-ben bevezették a saját naplód lyukas versenyét, amelyen 2006 biztosította, hogy Stoner párbaj helyett az eredeti Rossit adják oda. Ha ez megtörténik, az monoton lökdösődés volt, amikor a Stoner kivezetett a zászlóból, hogy segítsen a zászlón, kihasználva a győzelmet Rossitól közel nyolc másodperccel.
